2026年4月9日

YZF-R7

The textbook of Supersport for your “Fun”, ”Confidence” and “Growth”

ストリートもワインディングも楽しみたい。
スーパースポーツを学び、使いこなし、その世界を深めていきたい。でも、シリアスな走りとスーパースポーツのスタイルに憧れている。いつかはサーキットを鮮やかに駆け抜けたい。

YZF-R7は、その全ての願いを叶える、懐の深いマシンだ。
気負わず乗れる扱いやすさを持ちながら、刺激的なデザインと、コーナリングに没頭できる軽快なハンドリング、走りをサポートする先進機能を融合。本格的なスーパースポーツの運動性能を持ちながら、幅広いスキルのライダーとシチュエーションに応える。

スキルを磨き、いつか――。あなたとともに成長できるスーパースポーツがここに。

YZF-R7 ABSのカラー&スタイリング

ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー） NEW COLOR

※画像はCG合成によるイメージで、国内モデルとカラーおよび仕様が一部異なる場合があります。

ブラックメタリックX（ブラック）NEW COLOR

※画像はCG合成によるイメージで、国内モデルとカラーおよび仕様が一部異なる場合があります。

YZF-R7 70th Anniversary Edition ABSのカラー&スタイリング

ブルーイッシュホワイトパール1（ホワイト） NEW COLOR

※画像はCG合成によるイメージで、国内モデルとカラーおよび仕様が一部異なる場合があります。

スタイリングデザイン

01流れるようなコーナリングの美しさを具現化

2026年のモデルチェンジで、デザインコンセプトに“The beauty of Cornering controllability”を掲げた。2022年のデビュー以来、軽量・スリム・コンパクトな車体でクラス随一の俊敏なハンドリングを支え、多くのライダーにマシンを操る醍醐味を提供してきたYZF-R7。その抜きん出たコントローラビリティがもたらす、流れるようなコーナリング軌跡をフォルムで表現すべく、デザイン開発を行った。“Sleek”、“Smooth”、“Clean”をキーに、シンプルゆえの機能美を追求。さらに、水平基調の継承やM字シェイプで「R-DNA（瞬時にRと認知させる）」を体現。鋭いリーンを想起させるタイトなフロントカウル、よりシェイプアップしたボディのスリムさで「The sharpest corner entry＆Full traction（鋭いコーナー進入、スロットル全開脱出の視覚化）」、マスの集中を感じさせるフォルムやウイングレットなどで「Visible devices for the track riding（走りのための機能視覚化）」を表現している。

※画像は合成によるイメージです。

02伝統のM字シェイプとミニマムなランプでスキニーさを強調

YZF-Rシリーズの伝統であり、ハイスピードスタイリングの象徴を担ってきたM字ダクトに新たな解釈を加えた。ダクト部分を埋めることで空力性能を引き上げ、ヘッドランプと2眼ポジションランプをミニマムに収めることでスキニーさを強調。低く、薄く、ジオメトリックな造形によって、クリーンかつモダンな顔つきに仕立てている。さらにフラッシャーとミラーを一体化し、空力とタイトな印象を引き上げた。

03鋭いリーンを生み出す圧倒的スリムさ

極限まで前面投影面積を引き下げ、特にフロントカウルとサイドカウルの前方をスリム化。風をいなす、あるいは活かすための機能を車体中心部分に担わせることで、車体を正面からとらえた時のスリムさと、それがもたらす鋭いハンドリングを際立たせている。

※画像は合成によるイメージです。

04コンパクトながら風を操るエアロデバイス

極限まで前面投影面積を引き下げ、特にフロントカウルとサイドカウルの前方をスリム化。風をいなす、あるいは活かすための機能を車体中心部分に担わせることで、車体を正面からとらえた時のスリムさと、それがもたらす鋭いハンドリングを際立たせている。※画像は合成によるイメージです。

05レースマシンを彷彿とするハンドルクラウン

肉抜き加工を施したハンドルクラウンを採用。コンピュータ解析と実機での走行によって、強度と質量のバランスを最適化し、デザイン面ではMotoGPマシンやYZF-R1/R9といったフラッグシップモデルとのリレーションを図った。また、ステムと締結するシャフト上部には、貫通ナットと意匠キャップを採用している。